| 品牌 | YOKOGAWA/日本橫河 | 產地類別 | 進口 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 化工,能源,電子,航天,電氣 |
為了實現低碳社會，消除對化石燃料的需求，實現聯合國可持續發展的全球目標，新的可再生能源與交通運輸、家用工業電器的節能技術開發迫在眉睫。
為了最大限度減少能量損失，優化設計效率，工程師們需要詳細了解產品的電氣和機械行為。 DL950示波記錄儀可捕獲并分析各種電子、物理傳感器信號和串行總線。它是一個*的組合，高采樣率，可在長期記錄的同時查看細節。
DL950將成為用戶實驗室中最有價值的儀器之一。
精確捕獲變頻器的開關波形和電源周圍的高頻干擾噪聲。
高達1000V絕緣輸入
ADC分辨率14-Bit
40MHz寬帶
長達20秒連續采集
使用10Gbps以太網，可以在PC上實時存儲高達10MS/s的數據。 SFP+模塊、光纖線和PC軟件IS8000可用于數據傳輸。 *請使用市售SFP+模塊和10GE光纖線。
通過光纖線將最多把4臺從機連接到一臺主機上，可以將通道數擴展到160個。通過主機同步從機的方式，開始/停止、觸發和按采樣時鐘采集。
使用IEEE1588信號進行時間同步。通過/C40選件， DL950可以輸出IEEE1588主信號。也可以使用IRIG和GPIB進行時間同步（/C35選件）。
觸摸任意應用圖標，就會出現圖像化設置屏幕。在測量前按照向導逐屏設置，操作更直觀。
功率和諧波分析（/G05選件）只需要一臺DL950就可以評估一個由電池驅動的電機系統，如電動車。 DL950測量變頻器的輸入和輸出功率計算出轉換效率，在捕獲電機轉速和扭矩機械變化的同時，分析外部干擾引起的諧波影響。
編碼器旋轉角度（/G03或/G05選件）DL950可以根據編碼器輸出的脈沖計算旋轉角度，并將旋轉角度的趨勢顯示為波形?？梢酝瑫r觀察和檢查旋轉角度及其控制信號是否異常。
雙捕獲功能對于耐久性測試，即使在監測低速數據時，也需要高速采樣率捕獲瞬態現象，從而將長期趨勢可視化。雙捕獲功能可使用兩種不同的采樣率同時記錄與捕捉，以*的方式解決了這些矛盾的要求。
應變規測量（/G03或/G05選件）通過連接應變規式傳感器（如負荷傳感器或扭矩傳感器）可測量負載、壓力和加速度。此功能無需繁雜的校準值，自動計算轉換并可以輕松設置。
電源線路異常檢測（波形窗口觸發）用于檢測頻率波動、電壓下降和其他普通觸發難以檢測的現象的特殊觸發。此觸發還可用于檢測典型的電源問題，如瞬時掉電、驟降和浪涌。
對捕獲的信號進行各種計算，結果實時顯示在屏幕上?？蓪ζ鋱绦杏|發、自動波形參數測量和光標測量。獨立的輸入通道，可同時顯示和分析32個輸入通道和16個實時運算通道的實時計算結果。
在重復波形測量過程中發生的任何異常在被注意到前都已消失。由于DL950在采集存儲器中最多存儲5000個波形（歷史波形），因此可以回放并顯示異常波形。
當觸發發生時，此功能執行預先的多個動作，例如保存數據文件、蜂鳴器和電子郵件傳輸。此外，可以基于波形參數（例如波形形狀或振幅）執行通過或失?。℅O/NO-GO）判定，并且可以根據判定結果執行動作。
DL950的設計具有抗噪性，即使靠近變頻器安置也能正確測量波形。如果觸摸面板出現故障，只需關閉觸摸面板并使用按鍵和旋鈕進行操作。
記錄儀模式（設置記錄時間和采樣間隔）
電流探頭多達8個電源（/P8選件）
使用USB鼠標、鍵盤和外部打印機進行操作
在混合動力電動汽車（HEV ）的開發中，經常采用2電機或4電機系統，每個電機直接連接到每組驅動輪上，免除動力系統，增強了設計，并消除在雪地上駕駛4WD時的顧慮。在多電機系統中，多通道/高速隔離的DL950可以同時捕獲和分析多路信號。
DL950同時測量電池側的DC電源和三相電機側的AC電源。它同時測量包括發電機在內的所有變頻器，并評估轉換效率。憑借高抗噪性， DL950可將變頻器產生的開關噪聲影響降至。
可以同時捕獲來自ECU的CAN、 CAN FD、 LIN和SENT信號，以及各部件的溫升。
當使用隔離模塊時，主體和通道之間以及通道和通道之間均是隔離的，因此可以安全測量不同共模電位的點。
DL950支持可再生能源測試，為可持續發展社會做出了貢獻。對于風力發電機，需要以時間同步的方式監測多個地點的發電效率。這可以通過GPS和IRIG實現。此外， WT5000高精度功率分析儀通過IS8000可以精確測量DC電源并網時的DC/AC轉換效率。還可以分析功率值及其趨勢。
所有運動的物體都會有振動。 DL950的加速模塊可同時捕獲多個振動頻率，并使用FFT函數分析頻率以發現異常情況。
DL950的/VCE選件主要為車輛開發和評估提供增強的特性和功能。 DL950支持CAN/CAN FD監視模塊(720242)、 CAN&LIN總線監視模塊(720241)和SENT監控模塊(720243)，可以將車載網絡的各個協議通信數據解析成物理量的趨勢波形顯示在監視器上。
解碼的波形也可以作為觸發源。
CAN/CAN FD總線數據和相關波形可在同一屏幕上查看。例如，可以在同一屏幕上檢查點火開關ON/OFF信號，與該信號命令相對應的CAN FD信號和壓力信號，以驗證它們之間的相關性。
通過連接附件GPS單元，測量數據中可包括位置*和時間等信息。在車輛駕駛測試期間，可以查看車輛位置與電源數據、 CAN數據或其他類型的數據之間的相關性。
*位置信息采集即將提供。
符號編輯器是一款軟件工具，用于定義在CAN/CAN FD或LIN總線數據幀中哪些物理值需要以趨勢波形數據形式顯示到示波記錄儀上。它可以加載車載網絡定義文件(CAN DBC、 LINLDF)。
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